Baisse du gazole : 300 stations rurales aidées pour tenir la date du 1er novembre
La rédaction Point Essence · 26 octobre 2026 · 4 min de lecture

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Pompes de distribution de carburant (photo d'illustration).
Photo : Tabl-trai · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
Avances de trésorerie et fonds dédié pour les stations isolées. Pourquoi la baisse de 12 à 18 centimes n'arrive pas partout au même rythme.
Le décret autorisant la vente de 10 millions de barils de gazole issus des stocks stratégiques a été publié le 24 octobre. Les ventes aux distributeurs commencent le 28 octobre, pour une baisse de 12 à 18 centimes promise à la pompe au 1er novembre. Pour environ 300 stations rurales isolées, l’État prévoit en plus des avances de trésorerie et un fonds dédié, faute de quoi la date ne tiendrait pas chez elles.
« Dans toutes les stations services de France »
C’est la formule employée par le Premier ministre, Sébastien Lecornu, en annonçant la mesure le 12 octobre. Le dispositif monté pour ces 300 stations est précisément ce qui doit rendre la formule vraie.
Une petite station rurale n’achète pas comme une grande surface. Elle commande de petits volumes, est livrée moins souvent, et surtout doit payer sa cuve avant d’avoir vendu le carburant qu’elle contient. Pour appliquer dès le 1er novembre un prix calculé sur du gazole remisé, il lui faut donc acheter ce gazole avant, avec une trésorerie qu’elle n’a pas toujours. D’où les avances annoncées, qui servent à anticiper l’achat sans attendre la livraison physique.
Ce que pèse le réseau rural
Les chiffres de l’export gouvernemental, relevés ce 26 octobre, donnent la mesure du sujet. Sur les 5 582 communes qui comptent au moins une station, 3 577 n’en ont qu’une seule, soit 64 % d’entre elles. Pour les habitants de ces communes, il n’y a pas de station concurrente où aller voir si la baisse est passée.
En revanche, la légende d’un carburant rural systématiquement plus cher résiste mal aux données. Dans les communes à station unique, le gazole est en moyenne à 2,384 €, contre 2,373 € dans celles qui comptent au moins quatre stations. Un centime d’écart. Le problème du réseau rural n’est pas tant le niveau du prix que la vitesse à laquelle il bouge.
Les écarts individuels, eux, restent spectaculaires. À Vasles, dans les Deux-Sèvres, l’unique station affiche le gazole à 2,790 €. À Azérables, en Creuse, il est à 2,540 €, et à Issy-l’Évêque, en Saône-et-Loire, à 2,510 €. Entre Vasles et la moyenne nationale, l’écart atteint 41 centimes, soit 20,50 € par plein de 50 litres.
Les trois chiffres à surveiller au 1er novembre
Le premier est l’ampleur réelle de la baisse. Le gouvernement annonce 12 à 18 centimes ; le PDG de TotalEnergies a pour sa part évoqué 8 à 12 centimes pour son propre réseau. L’écart entre les deux fourchettes représente déjà 5 € sur un plein.
Le deuxième est le délai. Les 7 110 stations qui affichent aujourd’hui le gazole au-dessus de 2,25 €, sur 8 375 relevées, ne baisseront pas toutes le même jour : celles qui viennent d’être livrées écouleront d’abord la cuve achetée au prix fort.
Le troisième est la durée. L’opération de déstockage est prévue pour environ trois mois. Une baisse obtenue en vidant des réserves stratégiques n’est pas une baisse du marché, et la question de ce qui se passe au terme des trois mois reste entière.