SP95-E10 sous 2 € : 1 141 stations en France, et presque aucune qui ne soit TotalEnergies
La rédaction Point Essence · 7 octobre 2026 · 4 min de lecture
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Station-service TotalEnergies de Douai-Hippodrome (photo d'illustration).
Photo : Jérémy-Günther-Heinz Jähnick · Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0
Les stations sous 2 € relevées ce 7 octobre affichent presque toutes le même prix et la même enseigne. Ce n'est pas la concurrence, c'est un plafond.
Ce mercredi 7 octobre, 1 141 stations vendent le SP95-E10 sous 2 € pour une moyenne nationale de 2,161 €. En les examinant une à une, un fait saute aux yeux : 1 136 d’entre elles portent la même enseigne, et 1 140 affichent un prix compris entre 1,985 € et 1,990 €. Ce n’est pas un marché qui se détend, c’est un plafond qui se voit.
Un seul groupe, un seul prix
Sur les 1 141 stations sous la barre des 2 €, on compte 716 TotalEnergies, 411 TotalEnergies Access et 9 TotalEnergies Contact. Les cinq restantes sont des stations sans enseigne identifiée, toutes à 1,990 € exactement.
Aucune enseigne de grande surface — ni Leclerc, ni Intermarché, ni Carrefour, ni Système U — ne descend sous 2 € aujourd’hui sur ce carburant. C’est contraire à l’intuition courante, et contraire à ce qui prévalait encore l’an dernier.
L’explication tient en une date. Depuis le 22 juillet 2026, TotalEnergies plafonne l’essence à 1,99 € le litre et le gazole à 2,25 € dans ses stations de France métropolitaine, en absorbant le surcoût. Le groupe chiffre l’effort à 200 millions d’euros. Patrick Pouyanné a confirmé le 29 août que la mesure resterait en vigueur sans date de fin, « tant que le conflit dure ».
Vingt centimes d’écart entre le plafond et le reste du marché
Les chiffres du jour donnent la mesure de l’écart :
| Stations | Prix moyen du SP95-E10 | |
|---|---|---|
| TotalEnergies (toutes formules) | 1 137 | 1,990 € |
| Toutes les autres enseignes | 5 911 | 2,194 € |
Soit 20 centimes le litre, ou 10,20 € sur un plein de 50 litres. La moyenne de TotalEnergies tombe très exactement sur son plafond : le prix n’y varie pratiquement plus d’une station à l’autre, ce qui est précisément l’effet recherché.
Les stations les moins chères relevées aujourd’hui illustrent la règle : Limogne-en-Quercy dans le Lot à 1,980 €, Haspres dans le Nord à 1,989 €, et Saint-Denis en Seine-Saint-Denis à 1,990 € — trois TotalEnergies, d’un bourg du Quercy à la banlieue parisienne.
Les indépendants qui tiennent le rythme, comme à Guyancourt, s’alignent à 1,990 € sans descendre en dessous : ils suivent le plafond plutôt qu’ils ne le concurrencent.
Ce que cela change pour vous
Le plafonnement est une bonne nouvelle immédiate et une information à manier avec prudence.
Immédiate, parce qu’une TotalEnergies à proximité garantit aujourd’hui un prix connu d’avance, ce qui était rarement le cas de cette enseigne par le passé.
À manier avec prudence, parce qu’un plafond n’est pas un prix de marché. Il dépend d’une décision d’entreprise, révisable, et il a pour effet mécanique d’écraser les écarts entre stations d’un même groupe. Comparer reste utile pour le gazole, moins plafonné en proportion, et pour toutes les enseignes qui ne sont pas concernées.
Un dernier mot sur les classements que vous lirez ailleurs : le flux officiel contient aujourd’hui un relevé à 1,880 € dans le 17ᵉ arrondissement de Paris, plus bas que tous les autres. Il date de 429 jours. Nous écartons les relevés de plus de trente jours — cinquante stations sont dans ce cas sur le seul SP95-E10 — sans quoi un prix oublié depuis quatorze mois coifferait le classement.