Carburants : le gazole à 2,41 €, soit 24 centimes de plus que le SP95-E10
La rédaction Point Essence · 22 septembre 2026 · 3 min de lecture

Photo d'illustration
Pompes de distribution de carburant (photo d'illustration).
Photo : Tabl-trai ·Wikimedia Commons ·CC BY-SA 4.0
Le gazole reste le carburant le plus cher du réseau français, devant le SP98. Relevé sur 8 642 stations, avec les écarts région par région.
Le gazole s’établit à 2,41 € le litre en moyenne sur les 8 642 stations-service françaises qui le distribuent. C’est 24 centimes de plus que le SP95-E10, à 2,18 €, et même 13 centimes de plus que le SP98, à 2,28 €.
Cette inversion durable de la hiérarchie des carburants pèse lourd : le diesel représente encore la majorité du parc roulant français, et ses conducteurs paient désormais le carburant le plus cher du réseau.
Le classement complet, du moins cher au plus cher
| Carburant | Prix moyen | Stations distributrices |
|---|---|---|
| Superéthanol-E85 | 0,89 € | 3 798 |
| GPL carburant | 1,05 € | 1 496 |
| SP95-E10 | 2,18 € | 6 746 |
| SP95 (E5) | 2,23 € | 2 743 |
| SP98 | 2,28 € | 6 887 |
| Gazole | 2,41 € | 8 642 |
Le gazole ferme la marche des carburants conventionnels, alors qu’il en était longtemps le moins cher. L’alignement progressif de sa fiscalité sur celle de l’essence explique l’essentiel de ce renversement.
260 € par an pour un automobiliste diesel moyen
L’écart de 24 centimes entre gazole et SP95-E10 n’est pas théorique. Pour un conducteur parcourant 15 000 km par an avec une consommation de 6 l/100 km, il représente environ 215 € sur l’année — à comportement inchangé, pour le même trajet.
L’écart se creuse encore sur autoroute, où le gazole atteint 2,47 € en moyenne, contre 2,41 € sur le réseau ordinaire.
Des écarts locaux qui dépassent l’écart entre carburants
Le chiffre le plus frappant n’est pas la moyenne nationale, mais sa dispersion. D’une station à l’autre au sein d’une même agglomération, l’écart dépasse fréquemment 15 à 20 centimes par litre — davantage, donc, que la différence entre deux carburants.
Le constat vaut dans les grandes métropoles comme Paris et Lyon, mais aussi dans les villes moyennes comme Rouen, où la station la moins chère et la plus chère peuvent être distantes de quelques kilomètres seulement.
Une donnée publique, actualisée en continu
Ces moyennes sont calculées sur le flux instantané des prix des carburants publié en open data par le ministère de l’Économie et des Finances, que chaque station-service alimente en déclarant ses tarifs. C’est la seule source officielle et exhaustive sur le sujet.
Point Essence en reprend les relevés en continu : les prix affichés sur la carte et sur les pages communales correspondent aux dernières déclarations transmises, avec leur date de mise à jour.
Comparez les prix autour de vous avant votre prochain plein — c’est sur l’écart entre deux stations voisines, et non sur le choix du carburant, que se joue l’essentiel de l’économie.