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Chèque essence 2026 : 100 € de plus en octobre, le guichet ferme le 30 septembre

La rédaction Point Essence · 23 septembre 2026 · 4 min de lecture

Sébastien Lecornu, Premier ministre, s'exprime devant les micros lors d'une déclaration à la presse

Photo : Ian Langsdon/Pool Photo via AP · Tous droits réservés

1,5 million de demandes sur 5,5 millions d'ayants droit. Qui peut encore toucher le chèque essence de 100 €, et jusqu'à quelle date le demander.

Correction du 10 octobre 2026. Le ministère a précisé depuis la publication le calendrier et les plafonds de la seconde tranche : les nouvelles demandes s’ouvrent le 22 octobre et non le 1er, le plafond de la personne seule est de 2 035 € et non 2 050 €, et celui de 4 070 € vise un couple avec un enfant. Les chiffres ci-dessous sont à jour.

Correction du 26 octobre 2026. Le guichet des nouvelles demandes a finalement ouvert le 27 octobre, et non le 22, et le décret n° 2026-959 du 15 octobre 2026 fixe la condition de revenus à 22 770 € de revenu fiscal de référence par part. Voir notre article du 26 octobre.

L’aide de 100 € est reconduite pour le dernier trimestre 2026, avec des conditions de revenus élargies qui la rendent accessible à 5,5 millions de personnes. Problème : au 22 septembre, seules 1,5 million de demandes avaient été déposées, et le guichet ferme le 30 septembre.

On l’appelle couramment chèque essence ou aide de l’État. Son nom officiel est l’indemnité carburant, et c’est sous cette appellation qu’elle apparaît sur impots.gouv.fr. Il s’agit bien du même dispositif.

Une semaine pour déposer un dossier

La demande se fait sur impots.gouv.fr, avec deux informations seulement : le numéro fiscal et l’immatriculation du véhicule. Comptez quelques minutes. Une seule demande est acceptée par personne et par véhicule.

Le versement intervient sur le compte bancaire environ dix jours après la validation du dossier.

Passé le 30 septembre, ce guichet-là ferme, mais tout n’est pas perdu : une seconde tranche couvre octobre à décembre, avec les critères de revenus élargis. Le simulateur mis à jour arrive le 12 octobre et les nouvelles demandes s’ouvrent le 27 octobre. Qui rate la première échéance n’a donc rien perdu. Avec quatre millions d’ayants droit potentiels qui n’ont encore rien déposé, l’écart entre le dispositif et son utilisation réelle reste considérable.

Qui peut y prétendre

Le dispositif combine un critère de revenus et un critère de kilomètres.

Côté revenus, le seuil initial portait sur un revenu fiscal de référence 2024 n’excédant pas 16 880 € par part. Les critères élargis du dernier trimestre raisonnent en revenus mensuels du foyer :

  • personne seule : jusqu’à 2 035 €
  • couple avec un enfant : jusqu’à 4 070 €
  • couple avec deux enfants : jusqu’à 6 100 €

Côté trajets, il faut parcourir plus de 15 km entre le domicile et le travail, soit plus de 30 km aller-retour, ou dépasser 8 000 km par an. À quinze kilomètres exactement, le critère n’est pas rempli. C’est la condition qui vise les actifs périurbains et ruraux, ceux qui n’ont pas d’alternative à la voiture. Dans les bassins d’emploi de Chartres, d’Agen ou du Mans, les distances domicile-travail franchissent couramment ce seuil.

Le véhicule doit être assuré et fonctionner à l’essence, au gazole ou en hybride non rechargeable. Les véhicules électriques et les véhicules de société sont exclus.

100 € versés, 100 € qui suivent

Les bénéficiaires de la première tranche, celle d’avril à septembre, touchent 100 € supplémentaires versés automatiquement sur la période d’octobre à décembre. Aucune démarche à refaire pour eux. Le total atteint donc 200 € sur l’année pour ceux qui étaient déjà dans le dispositif.

Ceux qui n’entraient pas dans les critères initiaux mais entrent dans les critères élargis ne sont pas servis automatiquement : ils doivent déposer une demande sur la plateforme, dont les dépôts ouvrent le 27 octobre.

Rapporté au budget carburant réel, l’ordre de grandeur reste modeste. Avec un gazole autour de 2,42 € le litre, 200 € représentent environ 80 litres, soit un peu plus d’un plein et demi.

Les aides qui ne passent pas par ce guichet

D’autres dispositifs courent jusqu’au 31 décembre 2026, sans lien avec la demande sur impots.gouv.fr :

  • agriculteurs : remboursement de 15 centimes par litre de gazole non routier
  • entreprises du BTP : 20 centimes par litre
  • pêcheurs : prise en charge de 70 % de la hausse tarifaire
  • infirmiers libéraux : 80 € supplémentaires, avec 25 000 professionnels traités en priorité
  • aides à domicile : accès facilité dès 30 km parcourus quotidiennement

À cela s’ajoute la prime carburant facultative de l’employeur, dont le plafond exonéré est porté à titre exceptionnel à 1 000 € par an. Le chèque énergie, lui, est avancé à janvier 2027, pour un montant de 48 à 277 € versé à 5,8 millions de ménages.

Une aide se demande une fois par trimestre. Le prix du litre, lui, se compare à chaque plein, et l’écart entre deux stations voisines dépasse souvent 15 centimes.

Ouvrez la carte interactive de Point Essence pour repérer les stations les moins chères autour de chez vous avant votre prochain passage à la pompe.